區塊客過去報導，電動車大廠特斯拉（Tesla）今年 1 月單靠投資比特幣，就為公司帶來約 10 億美元的帳面利潤，超過去年電動汽車的銷售獲利。不過，隨著比特幣週末期間漲破 6 萬美元大關，特斯拉在投資比特幣方面的收益早已超過 10 億美元，甚至足以讓特斯拉興建一座車廠。
根據美國證管會（SEC）上載的文件披露，特斯拉是於今年 1 月購入 15 億美元的比特幣，以作為公司資產配置，雖並未透露買進價位，但若以當時幣價約在 3.3 萬美元來計算，特斯拉迄今進帳達 12 億美元。
美國知名財經媒體《巴倫週刊》（Barron’s）報導，12 億美元幾乎是一座「每年可生產數十萬輛汽車」的工廠成本。2019 年，特斯拉在上海設廠時，資本支出就達 13 億美元，但當時並未將特斯拉其他投資計算在內，因不同地區的工廠成本各有差異，任務也不同，而且資本支出會每年波動。但可以肯定的是，特斯拉押注比特幣似乎「更有賺頭」。
根據 Wedbush Securities 資深分析師 Dan Ives 此前估計，特斯拉去年報告的利潤僅為 7.21 億美元，因此在「假設該公司仍未脫手任何比特幣」的情況下，推斷特斯拉投資比特幣的獲利，已賺贏本業。
前陣子，特斯拉投資比特幣的消息曾在短時間內刷爆所有媒體的網路快報，引發社群熱議，至今仍有不少業內人士拍手叫好，但也有聲音指，比特幣不會為特斯拉帶來任何價值，讓公司股東很是頭痛。
對此，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）在推特上回應表明，特斯拉的投資行為並不代表他個人意見，而持有比特幣對於一家標普 500 公司而言，雖然是個「足夠冒險」的舉動，但總比「死守法幣」還要更明智些。他這麼寫到：
當法幣落入實質負利率環境之下，「只有傻瓜才不會另尋他處，考慮持有其他避險資產」。
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